8月4日午时，在福建福州汇丰物流江阴铁路物流园内，四台龙门吊正忙碌地停止着，55个40英尺通用集装箱被整洁地装上列车。
2015年3月，国度成长鼎新委、交际部、商务部结合宣告的《鞭策共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与步履》将福建定位为“21世纪海上丝绸之路焦点区”。
这一焦点区的扶植必要出力建立通道收集。今朝天博官网，福建守旧“中欧班列”的乡村到达6个。福州是继厦门、武夷山、龙岩、泉州以后，福建第5个守旧中欧班列的乡村，完成“21世纪海上丝绸之路”（“海丝”）和“丝绸之路经济带”（“陆丝”）的无缝跟尾。
福州西北一隅，福建最大海湾——兴化湾的波浪暖和地冲洗着江阴半岛海岸。港内，一艘艘巨轮靠泊、起航，一台台门机装卸忙碌，身披“外套”的5G智能巡检机械人往返穿越。
江阴港区是“21世纪海上丝绸之路”焦点港区，具有66条航路，灵通“一带一齐”沿线多个国度的首要口岸。
“闽都号”中欧班列的开行，美满了江阴港区的集疏运收集，为江阴港水陆联运的完成添上了主要一环。
2023年5月，一批汽车从曼萨尼约港出发，在江阴港过境转关后，搭上“闽都号”中欧班列直奔莫斯科。这是福州恰逢摸索的海铁联运营业，让“陆丝”和“海丝”无缝跟尾成为实际。
江阴港区以北50千米的福清湾畔，元洪投资区出产忙碌。行动中印尼“两国双园”华夏园区地点地，本年来元洪投资区成长锐不可当，今朝已构成经贸互助名目45个，总金额超600亿元。
“中印尼‘两国双园’印尼方面出产的轮胎及水产物，欧洲客户有须要，产物经旱路运抵福州江阴港后，不妨十分便利地转搭‘闽都号’中欧班列，尔后以最快捷率中转莫斯科。今朝咱们恰逢鼎力发掘这方面的须要。”福州市属共有企业华榕团体相干刻意人先容说。
福州中欧班列规画之初适值疫情。若何克制重重坚苦，让班列顺遂开行？在福州市委、市当局的高度正视下，刻意筹划福州中欧班列的华榕团体名目专班攻坚克难，严密与海关、铁路等相关部分连接相同，争夺国度相关部分在最长工夫内核准开行方案。
来自福州当地的50个集装箱货柜、100个标箱的婴幼儿用品等货值200万美圆的商品，路子武汉、西安等乡村后，经过新疆阿拉山口港口入境，并终究到达俄罗斯莫斯科别雷拉斯特站，全程约9900千米。
“我司是福州的一家胶带建造企业，以前货色经过中欧班列国内出口，都要输送到石家庄、西安等地赶班次。”福建友情胶带团体无限公司外贸部司理刘拂晓回想开初知福州守旧中欧班列时的表情，“大师都很冲动！能从家门口发货，不但便利省时，运送本钱也更省了。”
“闽都号”中欧班列输送的货色多数来自福州当地，同时，福建省内如南平茶叶、泉州日用品、宁德电机装备等产物和浙江、广东等省的家电产物也经过“闽都号”中欧班列聚集国内出口到欧洲商场。
福州中欧班列的守旧为外贸企业供给了崭新的物畅通道，在助推当地内向型经济成长的同时，也对周边地域外贸国内出口发生了较着的会聚辐射感化。
停止今朝，“闽都号”中欧班列共开行18列，国内出口货色1618标箱，运载国内出口货值超3.2亿元软妹币。
“中欧班列改良了咱们货色国内出口‘一带一齐’沿线国度的运送前提，大大收缩了交货工夫，也更环保、更平安，拥有可连续性、不变和经济的劣势。”福建尽力国内国际物流无限公司福建地区总司理陈伟明先容，他等候此后经过福州中欧班列，回收更多契合国内出口地须要的产物加入欧亚商场。
2023年5月18日，“闽都号”中欧班列表态第六届21世纪海上丝绸之路展览会中的“一带一齐”建议十周年互助功效及佳构展区。“闽都号”中欧班列在扶植福州国内国际陆海商业新通道、制造对外绽放新洼地方面获得的功效获得了会合展现。
据领会，下一步，福州中欧班列将进一步拓展“班列+定制运送”“班列+跨境电商”“班列+供给链金融”等新业态形式，联合中印尼“两国双园”、对台经贸等福州市重心使命，经过与西部重心中欧班列平台的城际互助，拓展多条城际班列一条线路，延长制造更多特点海铁联运办事线，为福州扶植高质料的国内国际物流大通道做出主动孝敬。